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海上“小蛮腰”来了！约 85 层楼高！黄茅海跨海通道三主塔顺利封顶|环球今热点

发布时间： 2023-03-29 16:35:51 来源：金羊网

(资料图片)

文、图 / 羊城晚报全媒体记者王丹阳实习生余意

通讯员粤交集宣韩冬冬马明张璞

3 月 29 日，广东交通集团发布消息，粤港澳大湾区重点工程黄茅海跨海通道项目建设取得突破性进展，黄茅海大桥东塔、西塔和高栏港大桥西塔 3 座主塔顺利封顶，有 " 小蛮腰 " 之称的主塔以 " 定海通天 " 之势屹立在黄茅海海域上，为接下来项目进入钢箱梁架设施工奠定了坚实基础。

黄茅海跨海通道项目跨海段设置高栏港大桥和黄茅海大桥 2 座主桥，共 5 个主塔。其中，黄茅海大桥主跨径 2 × 720 米，全长 2200 米，是目前世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。

此次封顶的 3 座主塔塔高均为 254.7 米，相当于 85 层楼高，共有下、中、上塔柱和塔冠 4 个施工区段，塔柱混凝土主体分 43 个节段进行施工，单次浇筑混凝土量最大达 958 立方米。

黄茅海大桥东塔、高栏港大桥西塔由中铁大桥局承建，黄茅海大桥西塔由保利长大工程有限公司承建。

据悉，为了满足结构受力，达到美观稳定，5 个主塔均采用混凝土空间曲面圆端形独柱塔，是外形简洁、动感柔美的 " 小蛮腰 " 造型。其中，每节索塔模板尺寸均不相同，为塔柱 " 量身定制 "。

黄茅海跨海通道管理中心工程技术部经理沈大为介绍，" 小蛮腰 " 造型采用适应性更强的多卡木模，首创曲线独柱智能液压爬模成套技术，将索塔的施工误差精确控制在 5 毫米以内，最大程度实现了索塔的设计线型和进度计划。

2022 年，黄茅海跨海通道项目在广东省在建高速公路质量安全综合检查中获得第一名。

目前，黄茅海跨海通道建设顺利，关键控制性工程黄茅海大桥与高栏港大桥 2 座主桥的 5 座主塔已封顶 4 座，最后 1 座主塔将于 5 月前封顶。项目预计 2024 年建成通车，建成后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群，助力粤港澳大湾区早日形成世界级交通枢纽。

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来源 | 羊城晚报羊城派

责编 | 陈诗洁

校对 | 赵丹丹

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